Achetezau meilleur prix votre camping-car sb 700 6 places carte grise Itineo occasion en Bretagne. Toutes les annonces sb 700 6 places carte grise Itineo à Accueil Voiture Utilitaire Camping car Moto, scooter, quad Vendre son camping-car ; Cote auto gratuite Trouver un pro Voiture; Utilitaire; Camping car, fourgon Moto, scooter, quad, buggy Sile COC est en 4 places, il y a 4 ancrages de ceintures équipés. Et s’il est en 3 places, il n’y a que 3 ancrages de ceintures équipés. Cette notion est importante à vérifier et respecter notamment avec les nouvelles dispositions du contrôle technique. En effet un camping-car peut se voir refuser le contrôle technique pour le Campingcar capucine CHAUSSON FLASH 03 - 6 places carte grise 32 900,00 € Marque CHAUSSON Modèle FLASH 03 Année 2009 Motorisation FORD 2.2L 140 CV Puissance fiscale 7 CV Longueur 6m42 Largeur 2m30 Hauteur 2m93 Nombre de places carte grise 6 kilometrage 104538 Kms La description Camping-car capucine CHAUSSON FLASH 03 Jai un camping-car avec 4 place sur la carte grise, et seulement 2 ceintures av. Les sièges arrière sont latéral. Après demande à la gendarmerie, l’un des agents me dit ne pas savoir, et l’autre me dit moi je vous verbalise. Or ma carte grise a bien 4 places. Camping-car Fleurette Le Grebe de 2004. Comment ou à qui demander et y a 6Chausson Welcome 80 fiat 1.9l td 90 ch 6 places Version :FIAT 1.9L Vendre ou acheter caravanes - camping-car occasions et neuf > Camping-car 5 | Proposez et payez par paypal et carte bancaire - 2155 Clcmeung sur loire camping car occasion Accessoir occasion camping car Camping car occasion 65000 Camping car occasion adriatik intégral Camping car occasion dans l’aube Camping car occasion moins de 6000 euros Import camping car occasion Offre camping car occasion Camping car occasion petites annonces Top camping car occasion Y7CtJJ. - Le Forum Les utilitaires Les utilitaires Mercedes +4le mecreantjon29fabrice57922BT18 participantsAuteurMessageBT1piloteNombre de messages 125Localisation 49modèles possédés Vito 115 cdiDate d'inscription 24/01/2010Sujet Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mar 19 Juil - 2021 Bon ça fait pas mal de fois que je me pose la question de savoir si je dois changer ou non le poussin, afin d'avoir un peu plus que 3 j'ai vu ça sur le site de la carte grisePuis je être verbalisé si je circule avec plus de personnes que le nombre inscrit sur la carte grise ?La réglementation en vigueur impose de se conformer au nombre maximum de places assises figurant sur le certificat d’immatriculation mais on ne peut pas être verbalisé sur ce point. Néanmoins, les forces de l’ordre peuvent nous reprocher d’autres infractions tel que le non-port de la ceinture de sécurité. En outre, en cas d’accident, le risque est de ne pas être indemnisé par la compagnie d’assurance. source si je me souviens bien de ce que m'a dit une copine travaillant dans les assurances, a partir du moment ou on a le permis, on est assuré jusqu'a 9 personnes dans le véhicule seule condition que la caisse soit fermée, donc pick-up interditkekvousen pensez? BT1piloteNombre de messages 125Localisation 49modèles possédés Vito 115 cdiDate d'inscription 24/01/2010Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mar 19 Juil - 2049 Apres qq recherchesBonjour,Votre question comporte deux réponses à partir du Code de la route et du Code des asurances;- Code de la n'existe pas de texte limitant arbitrairement le nombre de passagers admissible dans un véhicule à moteur à quatre roues. La seule exigence est que le conducteur ait une entère liberté de mouvements et de vision, donc ne pas être gèné ne serait-ce qu'un peu, dans la conduite du Code des AssurancesLa question est traitée dans les articles R211-10 et A211-3 selon le copié/collé ci-dessous Article R211-10Décret nº 83-482 du 9 juin 1983 art. 4 Journal Officiel du 14 juin 1983Décret nº 86-21 du 7 janvier 1986 art. 7 Journal Officiel du 8 janvier 1986Décret nº 93-581 du 26 mars 1993 art. 2 III Journal Officiel du 28 mars 1993 Le contrat d'assurance peut, sans qu'il soit contrevenu aux dispositions de l'article L. 211-1 comporter des clauses prévoyant une exclusion de garantie dans les cas suivants 1º Lorsque au moment du sinistre, le conducteur n'a pas l'âge requis ou ne possède pas les certificats, en état de validité, exigés par la réglementation en vigueur pour la conduite du véhicule, sauf en cas de vol, de violence ou d'utilisation du véhicule à l'insu de l'assuré ; 2º En ce qui concerne les dommages subis par les personnes transportées, lorsque le transport n'est pas effectué dans les conditions suffisantes de sécurité fixées par un arrêté conjoint du ministre de l'économie et des finances, du garde des sceaux, ministre de la justice, du ministre de l'intérieur, du ministre de la défense et du ministre chargé des transports. L'exclusion prévue au 1º de l'alinéa précédent ne peut être opposée au conducteur détenteur d'un certificat déclaré à l'assureur lors de la souscription ou du renouvellement du contrat, lorsque ce certificat est sans validité pour des raisons tenant au lieu ou à la durée de résidence de son titulaire ou lorsque les conditions restrictives d'utilisation, autres que celles relatives aux catégories de véhicules, portées sur celui-ci n'ont pas été respectéesArticle A211-3 Pour l'application du 2º de l'article R. 211-10, le transport est considéré comme effectué dans des conditions suffisantes de sécurité a En ce qui concerne les voitures de tourisme, les voitures de place et les véhicules affectés au transport en commun de personnes, lorsque les passagers sont transportés à l'intérieur des véhicules ; b En ce qui concerne les véhicules utilitaires, lorsque les personnes transportées ont pris place, soit à l'intérieur de la cabine, soit sur un plateau muni de ridelles, soit à l'intérieur d'une carrosserie fermée et lorsque leur nombre n'excède pas huit en sus du conducteur ; en outre, le nombre des personnes transportées hors de la cabine ne doit pas excéder cinq. Pour l'application des précédentes dispositions, les enfants de moins de dix ans ne comptent que pour moitié ; c En ce qui concerne les tracteurs n'entrant pas dans la catégorie b, lorsque le nombre des personnes transportées ne dépasse pas celui des places prévues par le constructeur ; d En ce qui concerne les véhicules à deux roues et les triporteurs, lorsque le véhicule ne transporte qu'un seul passager en sus du conducteur ; un second passager peut toutefois être transporté lorsque le véhicule est un tandem. En outre, lorsque le véhicule est muni d'un side-car, le nombre des personnes transportées dans celui-ci ne doit pas dépasser celui des places prévues par le constructeur ; la présence d'un enfant de moins de cinq ans, accompagné d'un adulte, n'implique pas le dépassement de cette limite ; e En ce qui concerne les remorques et semi-remorques, lorsque celles-ci sont construites en vue d'effectuer des transports de personnes et lorsque les passagers sont transportés à l'intérieur de la remorque ou de la n'avez donc aucun soucis à vous faire tant avec les forces de police qu'avec votre assureur, dès lors que vous satisfaisez aux exigences rappelées dirait que ça le ferait nan????? j'ai bien envie d'acheter une banquette d'origine, ou une gruau, avec les ceintures en 3 points. fabrice57922piloteNombre de messages 105Age 52Localisation selles-saint-denis 41 modèles possédés 250 d 1986, e 270 cdi S210 2000, e 500 W211 2002Date d'inscription 28/03/2010Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mar 19 Juil - 2244 merci beaucoup BT1, je viens juste d'acquérir un vito de 1998 qui est en 2 places et j'ai 2 enfants que je souhaite pouvoir enmener. J'ai juste à changer le siège passager pour une banquette 2 places avec ceinture, et pas de drire ni de carte grise à modifier. jon29membreNombre de messages 16Date d'inscription 06/06/2011Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mer 20 Juil - 1344 attention... sujet critique. J'avoue que je n'ai pas vraiment la réponse, mais à votre place, j'irais poser la question aux autorités compétentes et concernée DRIRE et/ou gendarmerie. Et accessoirement assureur aussi. Parce que si vous vous faites arrêter pour ça, et verbaliser. Vous allez dire "mais non m'sieur l'agent, j'ai vu dans un forum sur internet qu'on avait le droit !". Même chose en cas d'accident avec dommages corporels sur les passagers additionnels ! BT1piloteNombre de messages 125Localisation 49modèles possédés Vito 115 cdiDate d'inscription 24/01/2010Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mer 20 Juil - 1359 Je dois passer voir mon assurance ce soir au sujet de ma moto, je profiterais pour lui en toucher 2 concernant l'avis des flics, ben j'ai pas de raison d'y aller... et pas de connaissance chez eux. Donc si yen a un du forum dont le beauf est flic, qu'il lui en parle ça serait cool..c'est sûr, je me dit aussi "pourquoi on se ferait chier a faire des CG 5 places, ou 8 voir même 9 places, si ya aucune loi qui impose d'être accordé la dessu"ça voudrait dire aussi que ya un paquet de monde qui s'est fait enfler a passer à la drire, et surtout de payer XXXX€ le bon, ya des contradictions partout, faut creuser.. jon29membreNombre de messages 16Date d'inscription 06/06/2011Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mer 20 Juil - 1449 fabrice57922 Pour info, les véhicules qui datent d'avant 2000 n'ont pas besoin d'avoir une banquette homologuée posée par un pro et tout le "tralala" pour ajouter des places assises sur la CG. Il faut, certes passer par la DREAL, mais la réglementation est nettement moins lourde. BT1piloteNombre de messages 125Localisation 49modèles possédés Vito 115 cdiDate d'inscription 24/01/2010Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Mer 20 Juil - 2133 Alors pour ce qui est de l'assurance, je viens de les m'ont dit "aucun soucis, toutes les personnes présentes dans le véhicule sont assurées, dans la limite de 9 personnes au total"ils ne tiennent jamais compte des indications de la CGDe ce coté là pas de problème. Le cas se pose également dans les campings car avec une CG de places, alors qu'il y a 6 sièges et 6 couchages. le nombre est limité à 4 pour des raisons de poids roulant on arrive vite à 3T5...et je sais pas si la préfecture sera très serviable.. l idéal serait de voir un flic au hasard... d'un contrôle de vitesse par exemple fabrice57922piloteNombre de messages 105Age 52Localisation selles-saint-denis 41 modèles possédés 250 d 1986, e 270 cdi S210 2000, e 500 W211 2002Date d'inscription 28/03/2010Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Jeu 21 Juil - 1005 Merci beaucoup pour cette précision JON29, je vais quand même me renseigner à la DREAL et si les formalités sont ni lourde ni couteuse, je ferais faire ma CG en 3 places, elle est à refaire, je viens d'acheter mon vito. le mecreantmembre bienfaiteurNombre de messages 276Localisation 56500 Bignanmodèles possédés GLK 220 4matic, 300 CE-24 et auparavant chinois Break E 280 cdi élégance W211 ,Break E 320 cdi W210, Vito 109 D , 250 SE W108, 220 d W114, et E 250 W124Date d'inscription 23/08/2010Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1334 "On m'a dit", "jai lu que" etc... Pour les PV, a la limite on s'en fout. En revanche, ce qui est sur c'est qu'en cas d'accident, l'assureur va se retrancher derrière le risque DECLARE donc si la catre grise c'est 2 personnes il paiera pour 2 point final. Dans la mesure ou il y a responsabilité civile, il va payer, mais apres il va se retourner contre le responsable vous. Donc si votre assureur vous "dit" que c'est bon jusqu'a 9 personnes, demandez a la compagnie et pas a votre agent de le confirmer par ecrit. Le reste c'est du pipeau. tifourmembreNombre de messages 46Date d'inscription 23/02/2011Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1351 BonjourJe confirme, pour assurer le 312D / 35S, l'informatique assurance le trouvait uniquement en 2 places alors que la carte grise est en 3. J'ai demandé ce qu'il en était en cas de sinistre avec 3 personnes a bord. J'ai insisté et il a fallut que la cie appelle le siège pour se voir confirmer par écrit la prise en compte des infos carte grise et non celle informatique. C'est un peu l'inverse mais pour dire qu'il faut un écrit confirmant bien les éléments en cas de ''doute''. Bien facile pour eux de dire ''allez y, c'est de la luge''. Les paroles s'envolent, les écrits cas de sinistre, t'es bien seul face a la misère est elle peut etre bien grande. Sans compter les passagers transportés qui se retournent contre toi conducteur en cas de sinistre. Dont actetifour françois-régismembre bienfaiteurNombre de messages 2064Age 57Localisation Luçon 85modèles possédés C124Date d'inscription 07/02/2006Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1405 Les conditions générales de tous les contrats prévoient en exclusion générale "les dommages causés ou subis par le véhicule n'ayant pas fait l'objet d'une homologation par le service des mines à la suite d'une modification dudit véhicule" ... La question est est ce que l'ajout d'un siège ou banquette prévus au catalogue constructeur nécessite un passage aux mines ? pour moi c'est non. Par ailleurs, Les passagers d'un accident sont considérés comme victime au sens de la Loi Badinter donc toujours indemnisés. L'assureur se retournerait-il contre l'assuré ? bonne question. Je ne suis pas sûr que l'assureur oserait le faire dès lors que les sièges a été monté dans les règles de l'art et sont d'origine constructeur... Ce qui peut-être fait lorsque l’assuré est à l’origine d’une demande de modification du contrat d’assurance l'article L 112-2 du Code des assurances prévoit des règles particulières concernant l’acceptation de l’assureur. "Dans la mesure où sa demande ne concerne pas un contrat d’assurance sur la vie, l’assuré pourra la considérer comme acceptée si l’assureur ne la refuse pas dans un délai de dix jours. Autrement dit, le silence de l’assureur vaut acceptation". Vous envoyez un courrier auprès de votre agent indiquant que vous avez procédé à la modification si pas de réponse dans le délai de 10 jours, elle est considérée comme acceptée ... MichelmodérateurNombre de messages 61334Age 70Localisation 85340 - L'ILE D'OLONNEmodèles possédés SL 600, HARLEY ELECTRA GLIDE et personne n'est parfait, une E46 pour la déchetterieDate d'inscription 02/07/2007Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1428 Voici un strapontin qui n'a pas beosin d'être déclaré à la DRIRE françois-régismembre bienfaiteurNombre de messages 2064Age 57Localisation Luçon 85modèles possédés C124Date d'inscription 07/02/2006Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1440 c'est pas du plaquage c'est du massif Evidemment il ne s'agit plus d'un passage aux mines ici, mais aux chiottes Rochchampion du mondeNombre de messages 940Age 63Localisation Isèremodèles possédés E220 d w238 Toyota Rav4 bioethanolDate d'inscription 15/01/2007Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1538 Par ailleurs, Les passagers d'un accident sont considérés comme victime au sens de la Loi Badinter donc toujours indemnisés. L'assureur se retournerait-il contre l'assuré ? bonne question. Je ne suis pas sûr que l'assureur oserait le faire dès lors que les sièges a été monté dans les règles de l'art et sont d'origine constructeur... Bonjour,J'ai été confronté au problème, la différence étant que la personne avait supprimé les sièges et transportait des passagers. La décision de l'assurance a été de déclarer une nullité de contrat car le véhicule n'était plus conforme au normes du constructeur et c'est donc mon assurance, alors que j'avais 100% raison dans l'accident, qui a indemnisé tout le monde sauf moi pas de garantie conducteur qui ai été indemnisé par le fond de garantie automobile. françois-régismembre bienfaiteurNombre de messages 2064Age 57Localisation Luçon 85modèles possédés C124Date d'inscription 07/02/2006Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1634 C'est tout à fait le genre de dossier que je pratique ; Effectivement en l'absence de sièges, transporter des passagers ; par contre l'application d'une nullité avec cette argumentation, c'est quand même un cas d'espèce peu courant ! La procédure Fonds de garantie fait que c'est alors aux assureurs restants de prendre en charge l'indemnisation matérielle et corporelle des passagers et tiers victimes... Rochchampion du mondeNombre de messages 940Age 63Localisation Isèremodèles possédés E220 d w238 Toyota Rav4 bioethanolDate d'inscription 15/01/2007Sujet Re Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Ven 14 Oct - 1742 françois-régis a écrit C'est tout à fait le genre de dossier que je pratique ; Effectivement en l'absence de sièges, transporter des passagers ; par contre l'application d'une nullité avec cette argumentation, c'est quand même un cas d'espèce peu courant ! La procédure Fonds de garantie fait que c'est alors aux assureurs restants de prendre en charge l'indemnisation matérielle et corporelle des passagers et tiers victimes... Il faut dire que l'accident était très grave, 9 blessés et 2 morts, ce qui je pense a motivé la démarche de l'assureur. Transformer un 3 en 6 places sans passage aux mines Page 1 sur 1 Sujets similaires» Passage en sans plomb» modification du nombres de places sur vito 1999 2 places utilitaire» passer vito 3 places en 8 ou 9 places» classse v 220 CDI transformer chauffage auxiliaire de série en chauffage stationnaire» mésaventure au service des mines / chez DEKRA ...Permission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum - Le Forum Les utilitaires Les utilitaires MercedesSauter vers Les intégraux effraient certains camping-caristes, souvent en raison de leur imposant gabarit. Pourtant, dans les différents catalogues des constructeurs, vous trouverez des solutions plus compactes, ne dépassant, par exemple, la longueur de 7 mètres, une longueur barrière qui donne, aux utilisateurs, l’impression de ne pas être dans l’excès. Alors, si vous désirez découvrir la vie en intégral, voici 25 solutions de moins de 7 mètres qui pourraient bien vous faire craquer. Carthago c-compact line i141leEuraMobil Integra Line I650HItineo SB700 Adria – Sonic Axess 600SL Les Sonic Axess vous permettent d’entrer sereinement dans le monde d’Adria. Avec cet intégral SL, vous êtes certain d’apprécier le confort de vie intérieur. Comme son frère de la même longueur SC, ce modèle de 6m99 se distingue par l’élégance qu’il dégage en son antre. Le salon reçoit quatre personnes sans crainte, tandis que le bloc cuisine latéral se montre fonctionnel. A l’arrière, le constructeur opte pour deux grands lits jumeaux 192×84/202×84 posés sur soute. Idéal pour un couple, cet intégral se vie également à quatre. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH CU NC. Autostar – I660 Celtic Edition – COUP DE COEUR Dynamisé par sa version Celtic Edition, cet intégral ultra compact de seulement 6m59 possède de nombreux atouts. Outre sa longueur, son agencement est un recueil de petites astuces et d’optimisation d’espace. On apprécie son immense salon avec ses deux belles banquettes face/face, son espace arrière réservé à une grande salle d’eau avec une cabine de douche indépendante et une penderie spacieuse et très fonctionnelle. Très bien équipée magie de la Celtic Edition, cet intégral a tout d’un coup de cœur. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 360kg Bavaria – I650C – LA BONNE AFFAIRE Bavaria sait y faire en intégral. Dans sa finition d’accès Style, le constructeur présente cet I650C, un intégral de seulement 6m49 de long. Avouez que cela est tentant. D’autant plus qu’à l’intérieur, vous aurez la bonne surprise de découvrir la présence d’un vrai lit central en chambre 150×190. Bien entendu, qui dit lit central, dit optimisation des autres espaces. La cuisine est compacte et adopte une tablette escamotable tandis que la salle d’eau est convertible deux-en-un. On aime beaucoup. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 620kg Bürstner – Ixeo i690G Le constructeur franco-allemand maîtrise très bien le segment des intégraux. Sans sa famille Ixeo, Bürstner présente l’un de ses modèles phares, l’i690G, long de 6m99. Ciblé à la base pour le marché allemand avec ses deux grands lits jumeaux sur soute, ce modèle séduit énormément en France. Logique, le confort intérieur et l’ambiance BienChezSoi font de lui l’un des intégraux les plus agréables à vivre. On aime la très belle cuisine en L, les jeux d’éclairages ainsi que la salle d’eau de type Vario. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 385kg. Carado – I338 – LA BONNE AFFAIRE En reprenant sa philosophie qui cartonne sur le segment des profilés, Carado espère bien se faire une petite place au soleil sur celui des intégraux. Son i338, long de 6m99, est, certainement, l’un des intégraux les plus accessibles au niveau tarifaire hors options. Malgré ce prix light, cet intégral garde d’excellentes notions de confort. Son agencement permet de voyager à quatre avec ses deux lits jumeaux arrière sur soute. Mention spéciale pour sa charge utile 650kg. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 650kg. Carthago – CompactLine i141LE Carthago c-compact line i141le 91650€ Grand spécialiste de l’intégral premium et ultra-premium, Carthago, sur sa gamme C-CompactLine, propose cet intégral ultra compact, l’i141LE, long de seulement 6m65. Son étroitesse 2m12 surprend mais lui confère encore plus cet aspect compact et léger qui fait la différence. Malgré une construction digne de la réputation du constructeur, il affiche 615kg de charge utile. Son agencement est classique lits jumeaux sur soute, salle d’eau deux-en-un, kitchenette latérale, salon pour quatre et rassurant. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 615kg Dethleffs – Globebus I7 – COUP DE COEUR Pour sa famille d’intégraux Globebus, Dethleffs livre ce modèle, l’i7, long de 6m95. Ce dernier est très intéressant et ciblé pour le marché français car, en dépit de sa longueur sous les 7 mètres, il dévoile un agencement bien pensé, avec, dans la chambre, un vrai lit central 190×140 et une douche complètement indépendante du coin salle d’eau. Son allure sportive ainsi que le confort qu’il dégage sont des atouts de séduction qui pourraient bien vous faire craquer. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH 3,5t, CU 525kg Dethleffs – Trend 6757DBL Pour accéder au monde Dethleffs, la gamme Trend est un moyen idéal. Bien situé sur le plan financier, cette gamme se montre à la hauteur de nos attentes. Sur ce 6757DBL, outre une longueur sous les 7m, l’agencement est à fond sur la tendance forte du moment avec son grand lit central, son salon avec ses deux banquettes face/face, sa douche totalement indépendante et son bloc cuisine en L. Idéal pour voyager à quatre mais aussi pour recevoir deux invités le soir au repas. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 452kg. Etrusco – I6900SB – LA BONNE AFFAIRE Nouveau venu dans le segment des intégraux d’accès, Etrusco a tout de suite su imprimer son identité. Son I6900SB, positionné à seulement hors option, révèle un ensemble équilibré, compact mais très confortable. Car Etrusco mise énormément sur sa réputation de constructeur élégant et n’aimant pas sacrifier le confort pour le prix. Sur ce modèle, idéal pour la vie à quatre, on retrouve deux lits jumeaux sur soute alors que vous pouvez accueillir jusqu’à 5 convives à table. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 556kg. Eura Mobil – Integra Line I650HS – COUP DE COEUR EuraMobil Integra Line I650H S’il ne peut pas être considéré comme une bonne affaire» de par son prix, cette nouveauté 2020 au catalogue du constructeur allemand est une réelle surprise par l’originalité de son agencement. En effet, sur seulement 6m50 de long, cet Integra Line I650HS dévoile un habitacle super accueillant, grâce à la présence d’un salon arrière surprenant et confortable. Ce salon en U se transforme en couchage double, permettant ainsi de disposer de quatre couchages à bord. Avec une riche dotation en équipement, une ambiance apaisante, cet intégral nous plaît. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH CU 455kg. Florium – Wincester 65LMC Florium dévoile sa vision de l’intégral compact avec ce Wincester 65LMC vous pouvez retrouver le jumeau badgé Fleurette, en Discover 65LMC. Long de 6m59 seulement, affichant une charge utile de 460kg, cet intégral dévoile un salon surprenant pouvant recevoir jusqu’à 5 convives mais aussi une kichenette en L ainsi, qu’à l’arrière, un lit central décentré. Avec ce décentrage, le constructeur place une petite cabine de douche en pied de lit ainsi qu’un coin toilette en angle opposé. Original et bien pensé. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 460kg Hymer – Exsis-i 474 Avec sa gamme Exsis-i, Hymer cartonne. Beaux au regard Vainqueur du German Design Award en 2018, ces intégraux cumulent fonctionnalité et confort. C’est le cas du i474, long de seulement 6m64 et large de 2m22. Parfaitement isolé, il bénéficie en outre des techniques d’allègement de la conception du constructeur lui permettant, ainsi, d’afficher 640 kilos de charge utile. Pratique donc. Idéal pour quatre, il présente une chambre avec deux lits jumeaux sur soute. Fiat Ducato/Al-Ko, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 640kg Itineo – SB700 – COUP DE COEUR – LA BONNE AFFAIRE Itineo SB700 Un positionnement tarifaire au top, un agencement iconoclaste, le SB700 d’Itineo a tout pour plaire. Le constructeur français est un spécialiste du genre et réussit toujours à surprendre. Sur cet intégral de 6m99, vous pourrez partir en famille. Oui, vous ne rêvez pas. En effet, il affiche 6 places carte grise, 7 places repas et 6 places couchage. L’arrière est réservé aux enfants avec deux lits superposés. A l’avant, le salon est simplement immense et convertible en deux couchages d’appoint. Tout est pensé pour la vie en famille. On ne peut qu’adhérer en plus d’adorer. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH CU 531kg. Itineo – FC650 – LA BONNE AFFAIRE L’ultra compact vu par Itineo. Sur 6m55 de long, le constructeur prouve, une fois de plus, son savoir-faire en gestion des espaces et en aménagement intelligent. Ici, point de couchage fixe mais un grand salon avec deux banquettes face/face. Celles-ci se transforment facilement en deux siège face route ou en couchage double. A l’arrière, on retrouve un grand espace salle d’eau avec douche indépendante et penderie. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH CU 412kg. Knaus – L!ve i650MEG La nouvelle gamme L!ve I de Knaus s’installe tranquillement sur le marché depuis l’été dernier avec deux modèles, le grand 700MEG et cet i650MEG, sur 6m99. Bien construit, sainement isolé, cet intégral dévoile un agencement assez classique mais très fonctionnel. Au salon, la banquette en L se montre d’un réel confort. A l’arrière, Knaus installe deux grands lits jumeaux sur soute 198×81/193×81. La salle d’eau adopte une paroi pivotante qui permet d’optimiser idéalement les espaces. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 495kg. Laika – Ecovip 609 A la découverte d’un intégral à l’élégance italienne ? Regardez de plus près la proposition de Laika avec ce très bel Ecovip 609, posé sur le Fiat Ducato. Dans ce très bel intégral au look racé, on se sent à son aise, aussi bien dans le grand salon qu’en chambre sur l’un des deux ultra confortables lits jumeaux. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH 3,5t, CU 448kg Le Voyageur – Grand spécialiste de l’intégral premium, Le Voyageur présente son intégral compact, le long de seulement 6m80. Sans aucun couchage fixe, mais avec un immense salon pouvant accueillir jusqu’à 6 convives, cet intégral est d’un confort absolu. On aime sa très grande cuisine ainsi que ses nombreuses possibilités de rangement. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 350kg LMC – Comfort i695 Le constructeur allemand revient doucement mais sûrement sur le marché français. Dans sa gamme Comfort, l’i695, sur 6m99, présente un salon agréable pour 4 à 5 personnes, une kitchenette en L, et, à l’arrière, un grand lit central légèrement décentré devant une douche indépendante. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH CU 390kg. McLouis – Nevis 372S – LA BONNE AFFAIRE Sur moins de 7 mètres, le Nevis 372S se montre ultra tendance. Bien équipé Série S oblige, cet intégral présente l’agencement tendance du moment avec, notamment, son grand salon et ses deux banquettes face/face transformables en deux sièges face route. Si la kitchenette est classique, l’arrière accueille un grand et vrai lit central installé derrière l’espace salle d’eau avec sa douche indépendante. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU NC. Mobilvetta – K-Yacht TeknoLine 80 – COUP DE COEUR Si le constructeur italien se fait, malheureusement, petit sur le marché français, Mobilvetta possède malgré tout un catalogue très convaincant. Cela se voit sur le très beau K-Yacht TeknoLine 80, posé sur le Fiat Ducato 140ch. Dans son habitacle, c’est une belle surprise puisque cet intégral présente une petite dînette en L et, surtout, un très grand salon en U arrière. Au total, quatre couchages sont insérés. Mais c’est surtout son ambiance accueillante, limite festive, qui nous charme tant. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH CU NC. Pilote – G690GJ Pilote propose plusieurs modèles de moins de sept mètres dans son catalogue. Nous vous présentons le G690GJ, en finition Essentiel disponible également en Sensation, long de 6m99, cet intégral démontre les qualités du constructeur pour proposer des intérieurs confortables et aérés. Proposé avec un double-plancher isolé, ce G690GJ dispose d’un salon pour quatre à cinq personnes. L’arrière accueille deux lits jumeaux sur soute 190×80/195×80 et une salle d’eau avec douche indépendante et double-cloisonnement. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 585kg Rapido – 856F – LA BONNE AFFAIRE Rapido aime les intégraux et mise beaucoup sur son catalogue riche et complet en la matière. Parmi ses nouveautés 2020, le constructeur mayennais présente le 856F, un intégral compact de seulement 6m79 de long. Dans son antre, on découvre un salon avec deux banquettes face/face. Le bloc cuisine surprend par son très grand plan de travail ultra fonctionnel. A l’arrière, autre surprise puisqu’on retrouve un lit central, décentré. Ce couchage est très confortable. Par sa position, il cède sa place à un espace WC/douche en coin. Fiat Ducato, 140ch, LxlxH 3,5t, CU 445kg Sunlight – I67S – LA BONNE AFFAIRE Toujours aussi bien placé sur le plan tarifaire, Sunlight tente une percée sur le segment des intégraux d’accès. Son I67S, au prix défiant toute concurrence, démontre que le constructeur allemand est capable de livrer des modèles sérieux et bien pensés. Classique dans son agencement, cet intégral pour quatre, accueille, par exemple, deux grands lits jumeaux sur soute. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 565kg. Weinsberg – CaraCore 650MF Il faut bien admettre que cet intégral a de la gueule, un charme évident et beaucoup de caractère extérieur. A l’intérieur de ce CaraCore 650MF, on retrouve une ambiance chaleureuse et un espace bien maîtrisé. Au salon, on siège sans crainte de 4 à 6 personnes. L’espace arrière, lui, surprend avec la présence d’un lit à la française et d’une cabine salle d’eau en coin. Fiat Ducato, 120ch, LxlxH CU 725kg Error 403 Guru Meditation XID 601704595 Varnish cache server +11yannickoisepatchine01MercodeVidaubankrikri56marcel apollonMichel 31Joe27Mc Doudjlod13gmotFEUILLET15 participantsAuteurMessageFEUILLETSpécialisteEmploi/loisirs LoisirsLocalisation Seine maritimeSujet 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 827 BonjourPossédant un Rapido de 2005 et voulant prendre notre petite fille l'été prochain mais nous n'avons que 2 ceintures pour le siège conducteur et passagerOr il est prévu 4 places carte griseQu'est-ce que cela veut dire ?Est-il possible de faire rajouter sur la banquette du salon 2 ceintures de sécurité ?Merci d'avance pour vos réponsesCordialement gmotvieux loup de merEmploi/loisirs retraitéLocalisation Périgord Blanc jlod13SageEmploi/loisirs jardinage, pèche, balades, pétanqueLocalisation fos sur merSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 949 Bonjour,Les ceintures ne seraient elles pas par hasard derrière les coussins ?En ce qui nous concerne, lorsque nous somme que tout les deux, je cache les ceintures derrière les coussins, ça fait moins mal aux fesses est aussi au dos. Mc DoudSpécialisteEmploi/loisirs Retraité, webmaître voyages, jardinage, bricolage, randos, golfLocalisation Rhône puis Loire depuis 2015Sujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1029 Le réponse de gmot est la bonne les ceintures en cellules sur les places transversales n'étaient pas obligatoires en 2005 et même en 2006 sur mon Moncayo de 2006 j'avais le même soucis 2 ceintures pour 4 places carte grises. Joe27SpécialisteEmploi/loisirs Retraité/cyclismeLocalisation MédocSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1039 Bonjour,J'ai un 986M de 2006 et je n'ai pas de ceintures à l'arrière, ce n'était pas obligatoire à l'époque du moment que les banquettes sont est interdit de rajouter des ceintures sur une banquette latérale, c'est dangereux, dans le cas d'une ceinture les passagers doivent être face à la faut transformer la banquette mais là c'est autrement plus compliqué. Michel 31Staff AdminEmploi/loisirs jeune vieux/ mer et airLocalisation 11Sujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1103 marcel apollonSageEmploi/loisirs handicapé à plein temps et vespiste 300 gtsLocalisation saint nazaireSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1259 re,idem Gmot , nous avons eu un CC avec dientte centrale et ce n'est as la panacée pour transorter des passagers suplmentaires au niveau securité pourtant ce cc etait homologué pour 4 personnes bye krikri56ConfirméEmploi/loisirs CampingcaristeLocalisation Bretagne-Morbihan-LE FAOUETSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1733 Bonjour à Tous,Idem pour notre 996 M. 4 places CG mais que deux ceinturesPas de ceintures sur les banquettes parallèles à la y a un autocollant avec ceinture barrée a coté de ces places...!! Lorsqu'on voyage avec un enfant, on l'installe sur le siège passager "Avant" avec rehausseur ou siège bébé fixé avec la n'est pas l'idéal, mais cette implantation du salon donne beaucoup plus de volume et est très agréable pour 2 personnes.+ MercodeVidaubanExpertEmploi/loisirs RetraitéLocalisation LANDESSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1740 Salut Alain,Ayant possédé un 986 M de 2004 comme tu sais, même punition que tous les ceintures arrières n'étaient pas obligatoires à l'époque malgré un nombre de 4 places sur la carte mon avis, aucun problème en cas d'accident corporel car non prévu et surtout non obligatoire à l' comme si les ceintures étaient rendus obligatoires sur une Méhari. patchine01vieux loup de merEmploi/loisirs Retraité /sport automobileLocalisation Replonges 01750Sujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1744 MercodeVidauban a écrit Salut Alain,Ayant possédé un 986 M de 2004 comme tu sais, même punition que tous les ceintures arrières n'étaient pas obligatoires à l'époque malgré un nombre de 4 places sur la carte mon avis, aucun problème en cas d'accident corporel car non prévu et surtout non obligatoire à l' comme si les ceintures étaient rendus obligatoires sur une Méhari. BonjourJe serai plutôt d'accord avec ça, sur les voitures anciennes, il n'y avait pas de ceinture, cela n’empêche pas de rouler, elles ne sont pas obligatoires . yannickoiseSageEmploi/loisirs Retraité/Voyage/véloLocalisation OISESujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 1845 Bonjour, Véhicule homologué à l'époque ou les ceintures AR n'étaient pas obligatoire,l'homologation reste valable durant toute la vie du de la Méhari de Patchine01 est très explicite, une 2CV de 1968 est sans ceinture AR età toujours le droit de circuler avec 4 passagers qui sont patchine01vieux loup de merEmploi/loisirs Retraité /sport automobileLocalisation Replonges 01750 yannickoiseSageEmploi/loisirs Retraité/Voyage/véloLocalisation OISESujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 26 Avr 2017 - 2051 Bonsoir Patchine01,Excuses !! Mais comme tu dis on est au même FEUILLETSpécialisteEmploi/loisirs LoisirsLocalisation Seine maritimeSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Jeu 27 Avr 2017 - 2155 Merci à tousBon, je sais à quoi m'attendrePas de possibilité d'installer des ceintures sur banquettes transversalesMerci PAT60SageEmploi/loisirs RETRAITELocalisation OISESujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Ven 28 Avr 2017 - 653 Bonjour,J'ai eu un 996M de 2006, pareil 4 places CG, pas de ceintures AR banquettes face face et pas dans le sens de la marche+ Patrick patchine01vieux loup de merEmploi/loisirs Retraité /sport automobileLocalisation Replonges 01750Sujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Ven 28 Avr 2017 - 758 BonjourSur mon 9096 DF, j'ai la à peut près la même implantation que ça, sauf que conte le meuble évier j'ai un dossier de siège et une ceinture, et de l'autre coté, j'ai un dossier amovibledos à la porte cellule et une ceinture, et des deux cotés, une place pour mettre les pieds après avoir enlevé un coussin de siège, et faire coulisser le support de celui ci . Cela nécessite un peu de manipulation, mais permet de voyager à quatre, en tout légalité et surtout sécurité . gmotvieux loup de merEmploi/loisirs retraitéLocalisation Périgord Blanc iraeguivalyExpertEmploi/loisirs facteurLocalisation cuise la motte 60350jeuxtest 0Sujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mar 27 Nov 2018 - 909 Les constructeurs ont l'obligation de prévoir des ancrages depuis 1970. Le port de la ceinture de sécurité est devenu obligatoire à l'avant des véhicules de tourisme et hors agglomération en juillet 1973. Elle l'est devenue en agglomération en 1979. Puis, en janvier 1990, elle est devenue obligatoire à l'arrière. DanyEmploi/loisirs PlombierLocalisation ParisSujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Mer 15 Mai 2019 - 1048 Elo, Je pense qu’il est possible de rajouter la ceinture pour raison de sécurité d’un enfant. Toutefois, essayez de voir auprès des concessionnaires pour avoir des conseils et voir s’ils peuvent l’installer pour vous. Si vous ne l’installez pas comme il faut, le risque de blessure est grand en cas d’accident. Lo JoanòtSpécialisteEmploi/loisirs Ouvrier caravane, camping car30 ans. Marche vélo routeLocalisation Tarn sudSujet Ceinture securité Mer 15 Mai 2019 - 2254 Bonsoir. Il est interdit de bidouiller quoique ce soit pour rajouter des ceintures de sécurité........a moins que tu ne sois prêt a faire un crash-test pour valider ta réalisation. 5 places sur mon 710 et seulement 2 ceintures. Il n' y a jamais de ceinture sur les places latérales, trop dangereux en cas de freinage bientôt. FEUILLETSpécialisteEmploi/loisirs LoisirsLocalisation Seine maritime iraeguivalyExpertEmploi/loisirs facteurLocalisation cuise la motte 60350jeuxtest 0Sujet Re 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Lun 12 Aoû 2019 - 825 bonjour j'ai trouvé ça sur le site de l'assureur MAPA ........4. Le transport réglementaire de passagersSachez que le nombre de passagers à respecter est indiqué sur la carte grise du véhicule et dépend du PTAC Poids Total Autorisé en Charge du camping-car et non pas du nombre de couchages ou places disponibles !Le port de la ceinture de sécurité n’est obligatoire que pour les passagers en cabine de conduite et ceux à l’arrière pouvant gêner la vue du conducteur. La circulation à bord du camping-car en mouvement est donc autorisée même s’il est recommandé de limiter ces pratiques pour des questions de sécurité. Contenu sponsorisé 4 places carte grise mais que 2 ceintures de sécurité ? Vendu Marque Adria Modèle Matrix Coral 670 SC Suprême Porteur Fiat Ducato Multijet / 130cv Kilométrage30 000 km Mise en circulation2018 Aller au comparateur Description Fiche technique Vous aimerez aussi Superbe profilé Adria Coral 670 Suprême double plancher avec lit central et grand skyview. Ce profilé Adria Coral 670 Suprême est un camping-car avec une implantation spacieuse avec lit central et grand skyview avant. La douche est séparée du WC, la cuisine en L avec grand réfrigérateur 190 à sélection automatique, et son séjour spacieux grâce aux sièges cabine pivotants. Rare sur ce genre d’implantation, il est doté de 5 places carte grise et 5 couchages! Sa conception sur un double plancher technique permet un plancher plat et sans marche, de la cabine à la chambre. Chauffe-eau/Chauffage Gaz Truma Combi 6 Equipement Carrosserie gris métal Panneau solaire Store extérieur Antenne satellite Automatique TV Régulateur de vitesse Climatisation cabine Points forts Lit central 5 Places carte grise Bel équipement Toit panoramique Skyview Fiche technique Dimensions Longueur m Largeur m Hauteur m Imprimer la page

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