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Onm'a rayé ma voiture. Je suis verte ! Pourtant, ce n'est qu'une petite voiture (Twingo), même pas de quoi rendre jaloux qui que ce soit. Heureusement, mon carrossier est vraiment génial car il m'a passé un produit pour faire disparaitre la rayure et même si cela se voit encore un peu (et encore, il faut vraiment s'approcher et le savoir
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3bL5Scu. Cet article s’adresse à toi, visiteur qui découvre Paris pour la première fois ou pas et qui doit emprunter la Rolls des moyens de transport locaux le métro parisien. Ce monde souterrain mais pas toujours souterrain où les lignes se croisent dans tous les sens et où on peut vite être complètement perdu quand on débarque. J’ai écrit ce petit guide du métro parisien pour répondre aux questions fréquentes des touristes de passage qui font un séjour à Paris comment marche le métro à Paris ? Quels sont les titres de transport idéaux pour une journée, un week-end, une semaine et plus ? Quels sont les codes » du métro parisien, les petites astuces à connaître ? C’est parti pour plein de conseils… et si vous avez des questions, postez un commentaire, j’essaierai de vous répondre ! Avant toute chose, si vous cherchez un itinéraire, il y a un simulateur à votre disposition sur le site de la RATP, cliquez simplement sur le bouton ci-dessous pour y accéder et calculer vos temps de trajet entre deux stations ou entre deux adresses Conseils voyage de l'articleLe métro parisien comment ça marche ?Plan du métro de Paris et lignes touristiquesComment prendre le métro à Paris ?Les titres de transport dans le métro de ParisLe ticket de métro à l’unitéLe ticket Mobilis trajets illimités sur une journéeLe forfait Paris Visite réductions dans les muséesLe pass Navigo SemaineLe Paris Region PassGratuité et tarifs réduitsComment trouver son itinéraire et son temps de trajet dans le métro ?Comment calculer son temps de trajet dans le métro à Paris ?Conseils pour les débutants du métro parisien3 questions bonus sur le métro parisienQuelle est la différence entre métro et RER ?Est-ce que le métro à Paris craint le soir ?Pourquoi les Parisiens font souvent la tête dans le métro ? Le métro à Paris, ce sont 16 lignes qui quadrillent la capitale dans tous les sens. Elles desservent à la fois Paris même et les villes de proche banlieue comme Vincennes, Boulogne-Billancourt, Neuilly-sur-Seine, etc. Le métro est en grande partie souterrain, avec quelques stations à l’air libre » Plan du métro de Paris et lignes touristiques Parmi les lignes les plus touristiques, il y a la ligne 1 qui dessert notamment le quartier du Marais, Châtelet-les-Halles, le Louvre, les Champs-Elysées, l’Arc-de-Triomphe, la ligne 6 qui dessert la Tour Eiffel, vous pouvez d’ailleurs l’apercevoir entre les stations Passy et Bir Hakeim ; elle dessert aussi la Tour Montparnasse et son observatoire, la ligne 4 qui passe par Châtelet-les-Halles, l’Ile de la Cité avec Notre-Dame-de-Paris et la Sainte-Chapelle ou encore le quartier de Saint-Germain-des-Prés, la ligne 12 qui passe par Montmartre et le musée d’Orsay… La région Ile-de-France est découpée en zones si vous restez dans Paris, vous êtes en zone 1… et plus vous vous éloignez de Paris, plus le numéro de la zone augmente. Par exemple, Disneyland Paris est en zone 5. Voici un plan du métro parisien cliquez pour le télécharger en PDF ! Le fonctionnement du métro est assez simple Vous achetez un titre de transport. Vous choisissez votre destination en regardant le terminus du métro… pour le prendre dans le bon sens. Par exemple, sur la ligne 1, si vous partez de la gare de Lyon pour aller vers les Champs-Elysées, le terminus de la ligne dans cette direction est La Défense », il faut donc prendre le métro sur le quai qui indique la direction La Défense ». Il y a des panneaux qui indiquent la direction du métro quand on accède aux quais. Vous validez votre titre de transport en passant votre ticket dans une borne ou votre pass contre le lecteur. Si vous voyez un carré rouge lumineux à l’avant d’une borne, ça signifie que celle-ci n’accepte pas les tickets. Vous accédez au quai de votre choix et vous montez dans le métro. Il s’arrête à toutes les stations sauf s’il y a une station fermée pour travaux, auquel cas ce sera indiqué sur les plans ET par une annonce sonore à la station précédente. Tant que vous ne sortez pas du métro, vous conservez le même titre de transport. Seule exception pour un ticket de métro, si votre trajet dépasse 2 heures consécutives honnêtement, c’est peu probable, vous devrez valider un nouveau ticket. Du coup, si vous vous trompez de trajet, pas de souci, il suffit de descendre et de reprendre le métro dans le bon sens. Les titres de transport dans le métro de Paris Quand vous venez faire un séjour à Paris, plusieurs options s’offrent à vous et si je dois être franche, je trouve l’offre assez fouillis » pour le visiteur de passage car il y a une foule de possibilités. Le ticket de métro à l’unité Le ticket de métro à l’unité est intéressant si vous prenez très peu les transports. Par exemple, vous venez à Paris juste pour une journée et vous comptez effectuer moins de 4 trajets en métro. Il coûte environ 2€, est valable 2h sur le réseau métro/RER dans Paris ou 1h30 sur le réseau de bus/tram. Vous pouvez aussi l’acheter par carnets de 10 tickets… et profiter d’un tarif réduit dans certains cas. Le carnet de tickets t+ va bientôt disparaître. A partir du premier semestre 2022, il cesse progressivement d’être commercialisé pour inciter les visiteurs à se tourner vers une carte Navigo Easy ou vers un paiement par smartphone. Une décision prise dans une perspective écologique, afin de réduire l’usage du papier ! Pour vous préparer à cette dématérialisation des titres de transport parisiens, vous avez deux solutions Si vous possédez un smartphone, vous pouvez installer l’application Île-de-France Mobilités disponible sur Android et sur Apple et acheter le titre de transport via l’application. Vous pouvez également vous procurer un pass Navigo Easy valable 10 ans à un guichet pour la somme de 2€. Sur cette carte, vous pourrez charger ensuite vos titres de transport et notamment vos tickets de métro. Le pass Navigo Easy n’est pas nominatif, vous pouvez donc tout à fait le prêter à vos proches lorsqu’ils partent à Paris à leur tour. Le ticket Mobilis trajets illimités sur une journée Le ticket Mobilis est intéressant si vous venez pour la journée à Paris… en faisant plus de 4 trajets le même jour et sans visiter de musée. Il vous donne droit à des trajets illimités dans les zones de votre choix. Si vous vous limitez à Paris et à sa très proche banlieue, ce ticket vous coûtera autour de 8€, il est donc très intéressant. Il faudra y inscrire vos nom/prénom ainsi que la date du jour. Ce ticket a aussi un équivalent dématérialisé, le forfait Navigo Jour même principe, vous choisissez des zones précises et vous pouvez charger votre titre de transport sur un pass Navigo Easy, valable 10 ans, à vous procurer pour 2€ dans une station. Vous pouvez aussi l’acheter par téléphone si vous avez un smartphone, grâce à l’application Île-de-France Mobilités. Le forfait Paris Visite réductions dans les musées Le Forfait Paris Visite est un ticket conçu spécialement pour les touristes. Il vous donne droit à des trajets illimités, soit à Paris et en proche banlieue zones 1 à 3, soit dans toute l’Ile-de-France parfait si vous arrivez depuis les aéroports par les transports en commun, que vous allez visiter Disneyland ou le château de Versailles qui sont excentrés par rapport à Paris. Vous pouvez l’acheter pour une durée variant entre 1 et 5 jours consécutifs. En plus du titre de transport, il vous permet de profiter de certaines réductions 25% sur votre entrée à l’Arc de Triomphe, 25% sur l’accès à l’observatoire de la Tour Montparnasse ainsi que de petites réductions de 2-3€ sur les entrées dans pas mal de musées partenaires musée Grévin, Panthéon, Château de Versailles, etc. Les enfants bénéficient aussi d’un demi-tarif. Comme le forfait Paris Visite combine un titre de transport et des réductions sur les musées, il coûte un peu plus cher que le ticket Mobilis à la journée pour une journée dans Paris, il vous coûtera environ 5€ plus cher… mais si vous visitez des musées, cette différence de prix sera vite remboursée puisque vous profiterez de réductions. Si vous venez à Paris un week-end, vous avez le choix entre prendre 2 tickets Mobilis à la journée un pour le samedi, un pour le dimanche pour 15€ au total… ou prendre un forfait Paris Visite de 2 jours pour et bénéficier de réductions dans les musées. Ça vous permet de faire un choix en fonction de votre programme. Le pass Navigo Semaine Si vous restez une semaine ou deux à Paris, une autre option s’offre à vous le pass Navigo semaine. Il se présente sous forme de carte à puce et vous permet de voyager en illimité sur tout le réseau de transports d’Ile-de-France pour environ 23€ par semaine. Vous devrez en plus payer la carte à puce 5€. Il suffit d’aller à un guichet pour faire établir ce titre de transport et le pass Navigo Semaine est ouvert à tous, pas seulement aux Parisiens et Franciliens. Le Paris Region Pass La région Ile-de-France a également lancé un pass tout compris » pour les touristes, le Paris Region Pass. C’est une carte à puce valable de 3 à 5 jours selon la formule choisie. Il y a trois types de cartes Paris Region Pass Discover inclut les transports illimités, y compris les liaisons aéroport Orlybus, Orlyval, Roissybus… ainsi qu’une heure de croisière sur la Seine. Paris Region Pass Explorer inclut la même chose, mais aussi un tour de Paris en bus panoramique hop-on hop-off », avec commentaire audio et possibilité de descendre/monter à votre guise pour visiter Paris. Paris Region Pass Experience inclut l’offre des passes précédents et, en plus, le Paris Museum Pass qui donne accès à une soixantaine de musées et monuments. Pour le commander, choisissez une formule en ligne, puis une durée. Votre pass peut ensuite être récupéré à l’aéroport ou dans un point agréé Disneyland Paris, les Galeries Lafayette dans le centre de Paris, etc. Notez que ça peut être plus rentable d’acheter séparément le pass incluant 60 musées et un titre de transport. Gratuité et tarifs réduits Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement. Il existe ensuite des tarifs réduits voire des cas de gratuité totale enfants, personnes en situation précaire bénéficiaires du RSA, de l’ASS, de la CMU-C, familles nombreuses, personnes handicapées, seniors, vous pouvez sûrement bénéficier d’une réduction. N’hésitez pas à demander à un guichet et à apporter les justificatifs éventuels de votre situation. Le métro parisien sur le viaduc de Bercy Pour trouver votre chemin, vous pouvez télécharger l’application de la RATP ou l’application Île de France Mobilités pour faire vos simulations de trajet. L’application de la RATP vous donne aussi les prochains passages d’un métro/bus/RER/tramway à une station précise, peut vous géolocaliser pour vous indiquer les stations les plus proches, etc. Dans certains cas, l’application vous indique aussi si vous devez monter plutôt à l’avant, au milieu ou à l’arrière du métro pour être le mieux placé pour prendre votre correspondance ou votre sortie. Je vous redonne aussi le lien du site web de la RATP, qui propose un simulateur d’itinéraire Sinon, dans chaque station, il y a des plans du réseau de métro mais aussi des plans de quartier, qui sont pratiques pour savoir quelle est la meilleure sortie » à prendre. En effet, dans pas mal de stations, vous avez le choix entre plusieurs sorties, chacune donnant sur une rue différente. Mais ne vous inquiétez pas pour ça, si vous ne savez pas quelle sortie est la meilleure » par rapport à votre destination, prenez-en une au pif et une fois en surface, demandez votre chemin ou utilisez le GPS de votre smartphone ; Il existe une application que je trouve bien pratique en tant que Parisienne Paris ci la sortie du métro ». Vous indiquez à quelle station vous allez sortir du métro et l’application vous donne toutes les sorties disponibles à la station en question et aussi à quel endroit elles se situent à l’avant, à l’arrière, au milieu du métro. Pratique pour se repérer ! Je vais vous confier mon secret la technique du X2-1/3 fois deux moins un tiers, système breveté. C’est un Parisien qui me l’a apprise quand j’ai emménagé à Paris… Au début, j’ai ouvert des yeux énormes non mais ils sont malades ces gens à faire des maths dans le métro »… et aujourd’hui, c’est devenu un automatisme pour calculer mon temps de trajet en live » quand je suis en retard et que ça ne capte pas assez pour utiliser une application sur mon téléphone ! Le principe est simple vous comptez le nombre d’interstations et vous le multipliez par deux. Puis vous retirez un tiers de ce temps à ce chiffre. Ca vous donne votre temps de trajet. Exemple entre Châtelet-les-Halles et la place de l’Etoile avec l’Arc de Triomphe, il y a 8 interstations. Ce qui fait 8*2 = 16 minutes ; 16/3 = 5 minutes 20 ; 16-5 minutes 20 = 10 minutes 40 secondes. Méthode testée et approuvée dans le métro depuis plus de 15 ans. A peu près fiable et fait travailler son calcul mental. Plus rapide, la technique du multiplier les interstations par » mais c’est moins fiable ; Conseils pour les débutants du métro parisien Mettez-vous à droite de l’escalator si vous voulez vous laisser transporter, la moitié de gauche est réservée » aux gens qui veulent monter ou descendre à toute vitesse. Faites très attention à votre téléphone, surtout si vous êtes assis sur les strapontins à côté des portes. La plupart des pickpockets ont une technique simple, ils se mettent près de la porte et attendent le signal qui indique la fermeture imminente de la porte. C’est là qu’ils attaquent, piquent votre téléphone et sortent du métro. Les portes se referment sur eux et vous ne pouvez donc pas leur courir après… Si vous avez un sac à dos, enlevez-le de votre dos d’abord, pour ne pas éborgner les voyageurs ; ensuite, pour éviter là encore les pickpockets qui peuvent se servir dedans à votre insu. Le métro s’arrête à toutes les stations, sans qu’on ait à appuyer sur un bouton oui, je me suis posé la question en arrivant à Paris. Oui, les Parisiens courent pour attraper le métro même s’il y en a un qui arrive dans 2 minutes. Dans le métro, vous risquez d’entendre la Cucaracha, Mon Amant de Saint-Jean, Kalinka, du Vivaldi massacré… ça, ce sont tous les gens qui font la manche sans autorisation. Et sinon, il y a aussi de vrais musiciens du métro, dans les couloirs, qui ont passé des auditions pour avoir le droit de jouer ici et il y a des gens très chouettes, à encourager si vous avez quelques pièces qui traînent au fond d’une poche. Si vous avez une valise, une poussette, un caddie, tout ça à la fois… bref, si vous êtes chargé, il y a des portes ou des portiques pour éviter de devoir passer les tourniquets à l’entrée des stations en galérant. Dans beaucoup de grandes villes, ce type de tourniquet a été abandonné au profit de portillons bien plus faciles d’accès. Paris est en retard mais il y a quand même une porte plus large dans la plupart des stations. Si vous voulez une place assise parce que vous êtes enceinte/handicapée/âgée, DEMANDEZ. Souvent, les gens ne se lèvent pas spontanément parce qu’ils ne vous ont pas vu fatigue, nez sur le smartphone ou dans un livre… ou parce qu’ils font semblant de ne pas vous voir. Le sol des couloirs peut être glissant, surtout sur les côtés. Attention si vous avez des talons ou des chaussures qui dérapent. L’accessibilité du métro parisien est catastrophique par rapport à Londres par exemple. Beauuuuucoup trop d’escaliers. Si vous êtes en fauteuil roulant ou avez beaucoup de mal à marcher, le bus est souvent une bien meilleure option. La ligne 14 du métro est la seule qui soit entièrement accessible. Si vous ou vos proches êtes en situation de handicap que ce soit un handicap moteur, visuel, auditif, mental, vous pouvez utiliser ce simulateur d’itinéraire en cochant la case adaptée dans la partie Facilités d’accès ». Si vous ne comprenez rien aux panneaux et aux sorties de la station Châtelet-les-Halles, je vous rassure, c’est pareil pour 99% des Parisiens les 1% restants sont ceux qui ont créé les panneaux ou sont des extraterrestres incognito. Pour ouvrir les portes du métro soit elles s’ouvrent automatiquement sur les lignes les plus récentes, soit il faut appuyer sur un bouton, soit il faut soulever le loquet parfois en forçant !. 3 questions bonus sur le métro parisien Quelle est la différence entre métro et RER ? Le métro dessert Paris et la proche banlieue, le RER va beaucoup plus loin de Paris. Il a une capacité plus grande il est souvent sur deux étages. Tant que vous restez dans Paris, la tarification est la même dans le métro et dans le RER mais si vous allez en grande banlieue, il faudra acheter un ticket spécifique couvrant des zones plus éloignées de Paris. Le RER ne s’arrête pas forcément à toutes les stations. Dans Paris, il s’arrête partout mais si vous prévoyez de sortir de Paris, regardez bien les panneaux sur les quais. Ils affichent un point lumineux à côté de toutes les stations où le RER va s’arrêter. Comme dans le métro, pas besoin d’appuyer sur un bouton, le RER s’arrêtera automatiquement aux stations prévues. Pensez à bien garder votre ticket à portée de main dans le RER car contrairement au métro, il faudra repasser votre ticket dans une borne pour sortir. Certains RER sont plus courts que d’autres notamment en-dehors des heures de pointe, là aussi c’est signalé sur le panneau du quai, un point lumineux apparaît à côté de la mention Train court ». Un RER à Paris Est-ce que le métro à Paris craint le soir ? Je prends souvent le métro en fin de soirée et je n’ai jamais eu de problème, à part quelques dragueurs un peu lourds ou des gens éméchés le week-end. Il y a quand même des lignes où, en tant que femme, je me sens moins en sécurité en fin de soirée la ligne 13 notamment, les stations Stalingrad, Barbès, La Chapelle, Place de Clichy, Porte de la Chapelle, etc… Je n’ai jamais subi d’agression donc c’est plutôt un ressenti personnel. Comme je le disais dans un commentaire, gardez en tête que la plupart des problèmes et notamment les vols surviennent au niveau des gares ou des grosses zones d’échange comme Châtelet-les-Halles et République. C’est souvent la foule qui permet aux pickpockets de disparaître » rapidement une fois leur méfait commis. De manière générale, les consignes habituelles de prudence s’appliquent ne vous mettez pas seule dans une voiture si vous êtes une femme, privilégiez les wagons où il y a du monde car ça peut décourager les gens lourds pas toujours, mais souvent. Si le métro est vraiment vide et que vous n’êtes pas rassurée, rapprochez-vous de la cabine du conducteur. Pourquoi les Parisiens font souvent la tête dans le métro ? Il faut savoir que les transports parisiens sont épuisants. C’est souvent bondé aux heures de pointe, beaucoup de gens ont des temps de trajet énormes avec plein de correspondances. Quand j’habitais en Province, on trouvait que 30 minutes de trajet était énorme. A Paris, si vous n’avez que 30 minutes de trajet ou moins pour aller travailler, vous faites partie des chanceux. Beaucoup de gens font 1h, 1h30 voire 2h de trajet pour aller au travail… et la même chose pour en revenir. Rater un RER ou un métro, c’est parfois rater ensuite sa correspondance, puis son bus… et rentrer chez soi avec 1h de retard. C’est stresser parce qu’on ne va pas arriver à l’heure pour récupérer son enfant à la crèche… et j’en passe. Les problèmes sont réguliers sur le réseau sur le RER plus encore que sur le métro au point que le Parisien finit par connaître les annonces par cœur en raison d’un incident d’exploitation/d’un accident grave de voyageur/d’un malaise voyageur/d’une panne de signalisation/de voyageurs sur les voies/d’un animal sur les voies/de la régulation du trafic/d’un signal d’alarme/d’un colis suspect en gare de naninanoum, le trafic est actuellement perturbé/interrompu entre les stations blabla et blublu jusqu’à XX heures environ. Nous vous prions de bien vouloir patienter/nous excuser pour la gêne occasionnée/emprunter un autre itinéraire ». Hum. Bref, les gens sont souvent fatigués et il faut reconnaître qu’il y a pas mal d’incivilités dans le métro et les transports en général. Les gens qui vous marchent sur les pieds sans s’excuser, qui courent pour se jeter sur une place assise alors que vous êtes chargé et étiez sur le point de vous asseoir, qui restent assis sur les strapontins alors que le métro est bondé, ceux qui téléphonent en hurlant, qui se coupent les ongles dans le métro, qui écartent les jambes pour aérer, sans doute pendant que leur voisin de siège galère avec une demi-fesse dans le vide, qui regardent des séries sans écouteurs, qui puent comme s’ils n’avaient pas vu une salle de bain depuis le siècle dernier et je ne parle pas des SDF qui, malheureusement, n’ont pas toujours le choix… Sans oublier les dragueurs, les gens qui se grillent une cigarette/un joint dans le métro et j’en passe. A la longue, des choses anodines finissent par devenir agaçantes la personne qui tape du pied en rythme avec sa musique, celui qui mâchouille son chewing-gum bruyamment. Bref, vous devenez vé-nère. C’est souvent pour ça que le Parisien du métro fait la tête. Et puis, il y a des jours où il est juste de mauvais poil parce que ça arrive à tout le monde, ça ; J’espère que cet article répondra à la plupart de vos questions sur le métro à Paris. Ça reste le moyen de transport le plus accessible pour se déplacer dans la capitale en évitant les bouchons… donc on le supporte même si on le critique ; Si vous souhaitez visiter Paris, je vous invite à découvrir tous mes articles sur la capitale ! Les Parisiens, n’hésitez pas à ajouter vos petits conseils si vous passez par là ! Et les Parisiens d’un jour, si vous avez des questions sur le métro, posez-les dans les commentaires
Chers Citoyens, Vous habitez une maison de campagne, un igloo ou venez d’emménager en pleine ville. Rien n’y fait, vous ne désirez pas avoir de contacts avec vos voisins. Peu importe que ces derniers soient recommandables ou pas, vous faites bien de les ignorer. Vraiment, au cas où vous culpabilisez un peu d’être asocial, je vous donne 10 excellentes raisons de nier vos voisins ! 1 – Une suite logique Tu nies régulièrement les gens dans ta vie. Famille, amis », collègues, tout le monde peut y passer ! Tes voisins ne doivent donc surtout pas le prendre personnellement. 2 – Tu évites les disputes Combien de fois n’avons-nous pas entendu des histoires de conflits de voisinage ? Si tout le monde avait ta présence d’esprit, il y aurait la paix dans le monde. 3 – Éviter de te mettre une pression inutile Certains voisins sont un peu trop excités à l’idée de faire de nouvelles rencontres. Ils vont sans cesse t’inviter chez eux, t’offrir une tarte, etc. Tu vas te sentir redevable et tout le monde déteste cela ! 4 – Une relation vouée à l’échec A quoi bon sympathiser avec tes voisins qui ont deux gosses dont un qui joue de la guitare. D’avance, tu sais qu’à un moment donné le bruit te cassera les oreilles et par peur de briser votre bonne entente, tu n’oseras pas aller te plaindre chez eux. 5 – Ta relation ponctuée d’un échec Surtout, ne sympathise pas avec la voisine canon qui vient d’emménager ! Ta petite amie, disposant d’un radar à concurrentes à éliminer », risque fortement de te le faire payer. Déjà qu’il est probable que la voisine t’envoie en Friendzone, tu peux être sûr que ta copine t’enverra aussi à l’hôpital. Je sens que tu commences enfin à percevoir les dangers de toute hospitalité. Laisse-moi te donner encore 5 raisons afin de m’assurer que tu ne dévieras pas du droit chemin ! 6 – Une proximité que tu ne veux pas Comme t’es du genre trop sympa, tes voisins vont profiter de ta faiblesse pour te demander 3001 choses en leur absence. T’as vraiment envie de passer ta vie à arroser des plantes et nourrir des chats ? 7 – Tu dois rester discret On sait que t’exerces un job qui nécessite le plus grand secret. Ne va donc jamais à la crémaillère de tes voisins ! Dans l’ambiance, il te fera siroter quelques verres de whisky jusqu’à ce que tu divulgues quelques informations confidentielles. Sois sûr que la moitié de la ville sera au courant dans l’heure qui suit et que ton patron te virera dans celle d’après. 8 – Très discret même Dans le cadre de ton boulot, tu dois éliminer une personne. Tu sais bien que les journalistes viennent toujours interroger les voisins dans le cas d’un assassinat ! Même s’ils te décrivent comme un mec bien, mieux vaut ne rien laisser filtrer sur ta vie personnelle. 9 – Tu détestes les adieux Les déménagements deviennent monnaie courante de nos jours ! Que cela soit toi ou tes voisins qui partent, tu le ressentiras comme un déchirement si vous avez tissé des liens d’amitié. 10 – Tu veux bien m’excuser Il me faut absolument du sel ! Je vais aller demander au voisin s’il ne peut pas m’en passer. Euh, c’est quoi son nom déjà ? Il parle français au moins ?? En résumé Rassurez-vous, je n’ai pas commis le pêché d’aller demander du sel au voisin. Il m’aurait certainement demandé des services bien plus importants dans le futur. Evitez toute relation pour votre bien-être personnel. Votre vie n’en sera que plus paisible et saine…ou PAS !
Un mauvais stationnement ?Quoi de plus classique que de constater un mauvais stationnement ?Vous pensez ne pouvoir rien faire, et bien si !Utilisez ces autocollants pour bien faire comprendre aux contrevenants qu'ils sont mal collez un autocollant sur une des vitres latérales du véhicule. Le message est clair Y'EN A MARRE !L'automobiliste ne pourra pas ignorer le message et réagira certainement et par 10 15 x 15 cm, carréAchat possible à l'unité chez notre partenaire c'est iciVous pouvez également acheter ce modèle d'autocollant en très grande quantité cliquez-ici
En dix mois, c'était vendredi la deuxième opération du CL Par François Goubault, publié le 4 avril 2011 à 4h00, modifié à 7h23. L'hypermarché Auchan de La Couronne veille au civisme de ses clients sur son parking. Un autocollant est placé sur la glace conducteur des indisciplinés. La scène a eu lieu vendredi en milieu de matinée. Aurélie gare sa voiture sur une voie de circulation du parking d'Auchan. Elle vient de finir sa nuit de travail et doit passer retirer un colis à la poste du centre commercial. Quand je suis revenu, un autocollant avait été mis sur la vitre conducteur. Je n'ai pas réussi à l'enlever... raconte-t-elle. Je ne viens jamais ici, j'ai les boules !» Le comble, c'est que la demoiselle travaille dans la police nationale ! Et qu'elle s'est garée sous un panneau sans équivoque interdit de stationner sous peine d'enlèvement de la voiture. Je sais que je n'avais pas à me mettre là . Mais comme tout le monde, je veux être au plus près, surtout quand j'en ai pour cinq minutes» , s'excuse-t-elle auprès de Bruno Barbazan, le responsable de la sécurité du centre commercial. Celui-ci lui propose aussitôt à Aurélie de passer par la station-service où on lui enlèvera l'autocollant. Pas le bon en plus celui qu'a récolté la jeune femme est destiné à ceux qui occupent abusivement les places réservées aux handicapés. En règle générale, les places pour handicapés sont respectées , constate Serge Dziwinski, le directeur d'Auchan. Mais malheureusement, comme partout, nous sommes confrontés à l'incivilité de certains de nos clients. Alors nous pratiquons de temps en temps cette pose d'autocollants pour les sensibiliser.» En dix mois, c'était la deuxième fois vendredi que ce genre d'opération avait lieu. Nous faisons cela pour la sécurité de nos clients, notamment comme dans le cas présent où ils stationnent sur une voie de circulation» , reprend le directeur en rappelant que le parking dispose de places de stationnement, dont quatre nouvellement dédiées aux poids lourds» .La police nationale effectue des rondes régulières sur le parking et n'hésite pas à verbaliser le cas échéant. D'ici l'été, l'hypermarché va repenser son plan de circulation. Certaines voies sont très larges et supporteraient des places de stationnement supplémentaires simplement en déplaçant des bordures» , annonce Serge Dzinwinski. Ce qui n'empêchera pas à l'avenir aux 17 personnes du service sécurité de continuer à veiller au grain.
Je suis très contente de boire du San MartinJournaliste BlickQuoi?! T’es jamais allée à Paléo?!» voilà ce qu’on me balance quand j’avoue ne jamais avoir mis les pieds dans le plus grand open air de à cette question teintée d’une pointe de dédain, je décide d’y aller franco moi aussi Non, je ne souhaite pas me mêler à la populace, le tout dans la boue.» Généralement, la discussion s’arrête là . Vous devez vous dire que je suis bien snob. Eh bien ma foi, c’est vrai…Pour cette première, j’ai donc décidé de visiter tous les recoins bling-bling du festival. Alors suivez-moi, vous verrez, on est bien!Une préparation minutieuseBon, avant de fouler la plaine de l’Asse, il convient de s’organiser minutieusement. Je prépare donc une bouteille d’eau avec deux rondelles de citron à l’intérieur, mes lunettes les plus stylées et surtout, mon brumisateur signé paraît que pour être classe, on préfère le noir. Moi, je préfère le boss et mes collègues me conseillent même d’enfiler des talons pour aller au bout de la hype parce que tu sais, y a des nanas qui viennent en mode classe avec des talons.» Ouais, sauf que j’ai dit que j’étais posh, pas complètement mère m’a toujours appris à m’apprêter correctement selon chaque situation. Qui, mis à part des gens pas très à eux, enfile des échasses pour se promener dans l’herbe et la poussière?! Disons que je suis la version meta de la snob, puisque toutes mes tenues sont réfléchies. Je me contenterai donc de mes Van’s. Pour le côté chic, j’ajoute deux bracelets dorés à la cheville droite, punkt schluss!First of all faire péter le champ'Avant toute chose, je me dois de fêter mon premier Paléo comme il se doit. Pas question de partager une simple bière avec les collègues. Direction le bar à champagne avec mes confrères Amit et bar à champagne est le dernier stand du festival à fermer ses peine arrivée, je sens une bonne odeur de cigare, quel bonheur. Ça me rappelle ceux que fumait mon grand-père. Je me retourne et je vois son sosie. Après un rapide coup d’œil sur toute la terrasse, je remarque qu’il n’y a aucun jeunet ici. Oh tu sais, c’est surtout plein le soir car nous sommes les derniers ouverts. Sinon, tu peux être sûre de voir du monde lorsque Francis Cabrel se produit pas loin», m’explique André Rosé oui, oui. L’homme de 76 ans – pas brut pour un sou – bosse à Paléo depuis une trentaine d’années. Il a ensuite légué sa place de responsable à Ariane Vial. C’est elle qui gère le stand droite à gauche André, Ariane et c’est pas tout, mais j’ai soif. On se décide donc pour la flûte la plus chère la sélection Paléo Rosé. Et là , c’est le drame! Au moment de se poser à table, Fabien renverse les merveilleux breuvages! Heureusement qu’on avait opté pour trois verres à 12 balles et pas la bouteille à 85 ou pire, celle à 240! Vous imaginez l’horreur. Non parce que le champ', c’est sacré!Le stand possède un tapis rouge. J' pour ses petites miches, il retourne commander de quoi nous rafraîchir pendant que je patiente sagement posée comme une queen. Un peu plus vite Fabien! J’attends!» Pas sûre qu’il m’ait entendue…Du foie gras en veux-tu en voilà Après cette pause pétillante, mon valet et moi… Euh Fabien et moi décidons de nous rendre au restaurant. Nous avons jeté notre dévolu sur le Cyrano qui figure dans le top 20 des meilleurs lieux où manger à Cyrano figure dans le top 20 des meilleurs resto du qu’on y trouve? Du magret de canard, du tartare et du foie gras. En plus, il y a un service à table. Il n’en fallait pas plus pour me convaincre. Je décide d’opter pour la salade gastronomique composée de salade verte, de magret séché et fumé, d’un bloc de foie gras, de magret cuit, d’une terrine de canard et d’un petit melon bien autres contenus Food à lireMon val… Fabien, lui, optera pour un modeste thé froid et me regardant manger. C’est très bien. Les roturiers ne sont pas autorisés à se nourrir en même temps que la noblesse. Tout le monde le sait!Cette belle salade m'a coûté 30 peu comme au bar à champagne, il n’y a pas beaucoup de jeunes hippies ici. On est plutôt sur du cinquantenaire qui porte des polos Hugo Boss. Le chef du resto m’explique qu’il ne fait que» 250 couverts par soirée et que les festivaliers dans la fleur de l'âge préfèrent manger sur le pouce lors de leur rapide passage à côté des stands plus loin. Pas question de se dépêcher de manger. Ici, on prend son temps pour commander, on se sustente tranquillement et on discute autour d’un bon verre d’ fera la chauffeur alors que je m'apprête à m'assoupir sur le siège est tellement posé qu’on ne voit même pas l’heure tourner. Il se fait tard et j’ai le ventre plein. Nous décidons donc de nous en aller. Fabien m’escortera jusqu’à la maison en Tesla, s’il vous plaît. Parce que le petit train rouge, c’est sympa m’enfin, les sièges ne sont pas en cuir et il n’y a pas de clim…Rendez-vous au Pal’AsseLe festival bat son plein depuis quelques jours déjà et j’ai appris qu’il existait un coin camping un peu spécial appelé Le Pal'Asse» un jeu de mot tout trouvé et qui s’étend sur 5000 mètres carrés. Il s’agit en gros d’une version ++ du camping basique. Je décide donc d’y faire un tour pour voir à quoi cela Pal'Asse se trouve tout au fond de la zone camping. Seuls les festivaliers qui ont un billet à la semaine et qui ont payé leur place sur le terrain peuvent me rendre au fameux Pal’Asse qui existe depuis 2017, je dois traverser toute la zone camping gratuite, l’angoisse. Ça sent la weed et la binche à plein nez. Surtout, ça gueule Bamboulé» à tout va. Je suis à deux doigts de faire un malaise vagal. Mais il faut se faire violence et avancer rapidement jusqu’à ma fois arrivée, je passe l’entrée qui est gardée par deux bénévoles. L’ambiance est calme, voire déserte. Ici, pas de tentes standards mais des sortes de tipis blancs. Il y en a 140 au avançant, je remarque trois jeunes assis sur l’herbe en train de jouer aux cartes. Mais alors, pourquoi n’ont-ils pas choisi d’aller au camping standard? J’ai bossé comme staff à l’époque et cette année, j’ai décidé de me faire une semaine un peu luxe on va dire», m’explique Cécile, 31 prix, une semaine dans ce tipi coûte 600 francs en plus du billet à la semaine pour entrer dans le festival. C’est clair que c’est un petit budget, mais encore, on n’a pas pris la version la plus coûteuse avec des vrais lits et tout. Ici on a simplement des lits de camps. C’est la version medium», confie Julie, 26 Pal'Asse existe depuis les infos récoltées sur place, le Pal’Asse propose des structures préinstallées, des douches chaudes et il y a même une zone wifi privée. C’est sûr, c’est plus confo que le camping normal. Après, ça reste un camping hein…D’autant plus que la canicule défie clairement le concept. La zone se trouve juste à côté de l’autoroute au bitume brûlant. Il n'y a pas d’air conditionné ou de bâche pour se mettre à l’ombre. Sans oublier qu’il fait une chaleur écrasante à l’intérieur des tipis. Généralement on se lève vers 8h00-9h00. Sinon après, il fait trop chaud», précise Benjamin, 33 droite à gauche Benjamin, Julie et une bonne vingtaine de minutes de discussion, le trio m’explique devoir se préparer pour le concert à venir. Je les quitte bien décidée à me rendre moi aussi à l’un de ces concerts. Ce soir, c’est le groupe reggae Dub Inc qui va investir la grande scène à 18h15. Et si je m’infiltrais chez les VIP pour voir cette prestation baba cool? Ce serait le comble, non?Refoulée chez les VIP jusqu’à ce que…Il est vrai que j’ai accès à pas mal de spots au festival. Mon bracelet qui porte les lettres F et H me permet notamment d’entrer dans l’espace presse où se trouve le bar Le Cosmo. Je peux aussi me rendre aux balcons en face de la grande bracelet spécial me permet d'avoir accès à plein d'endroits où les festivaliers lambda ne peuvent pas se rendre. Quel privilège!Oui, sauf que j’en veux plus. Je ne me contenterai donc pas d’aller à la terrasse surélevée et admirer un artiste en pleine performance. Ma mission rentrer dans l’un des salons VIP où seuls les partenaires Paléo et leurs invités peuvent concert a commencé et je décide d'abord de regarder tout ça depuis la terrasse. Je prends ensuite mon courage à deux mains et investis les couloirs, histoire de voir dans quels salons je peux entrer. Je tente celui de la Mobilière et celui de la BVC. Je prends deux grosses vestes. C’est réservé aux invités Madame», me structure en face de la grande scène est composée de deux étages. Il y a un espace ouvert où j'ai le droit de rester et des salons privés réservés aux partenaires de n’en démordrai pas. Je veux voir le concert depuis une pièce VIP. Après quelques coups d’œil, je vois qu’une porte est ouverte. Il s’agit du salon de la Clinique de Genolier où se trouve une toute petite dizaine de une, ni deux, j’entre, prend un verre de rosé tout est gratuit ici et me pose sur le balconnet. Là , un jeune homme tout à fait charmant me demande si je travaille à la clinique. Je dis la vérité Non, je suis journaliste et j’écris un article sur les endroits plutôt VIP du festival.» Une autre dame s’approche et me pose la même question. Je reste honnête. Elle me sourit et me souhaite la bienvenue. Ah ces médecins, ils sont trop sympas, je l’ai toujours dit! Je reste jusqu’à la fin du concert puis je m’ homard s’il vous plaîtJe commence gentiment à avoir la dalle et décide de me rendre au stand Lobster&Co qui se trouve non loin de là . J’aurais bien pu me servir des petits fours distribués par de sympathiques serveuses chez les VIP, mais faut pas abuser. Mon culot a des limites, je ne suis pas Marie s'infiltre non plus… De toute façon, je préfère un gros pain brioché au homard, plutôt que ces petits amuse-bouches pas très Lobster&Co propose plusieurs pain à base d'aliments nobles comme le homard ou le pour The Lobster Roll, un sandwich à 25 balles composé de pain boulanger et toasté au beurre dans lequel on a fourré du homard, des écrevisses, du céleri, des pickles d’oignons rouges, de la salade et de la ciboulette, sans oublier une bonne petite mayo recette secrète».Au moment de me tendre mon mets, le serveur me rattrape Eh! Tiens une serviette quand même.» J’allais me barrer sans avoir de quoi m’essuyer le coin de la bouche. Je sens que je suis en train de changer. Pour le meilleur ou pour le pire, ça reste à voir...Un pain au homard, oui, oui! Je n'allais tout de même pas me contenter d'un jambon beurre...Après avoir ingurgité mon repas en 7 minutes chrono, je me décide à me trouver un petit coin au frais. Je me rends donc à l’entrée du festival où se trouvent la fontaine et même un mur couvert de petits je tombe sur l’une de ces fameuses flaques de Paléo. Un trou formé d’eau et de terre… C’est donc ça… Et si je sautais dedans pour rigoler? Décidément, je ne suis plus très à moi. Ça doit être la sans boue, ce n'est pas vraiment Paléo d'après ce qu'on dit...Sans crier gare, une jeune femme enjouée s'approche de moi et me tend un sticker Paléo. Apparemment, ça lui fait très plaisir de me l’offrir. Je le colle à l’arrière de mon téléphone et bizarrement, je trouve ça plutôt joli. Les couleurs se marient merveilleusement bien, c’est assez musique, foule, alcool... Je ne sais pas trop ce qui me prend mais c’est comme si je sortais de mon propre corps et que je me voyais, au milieu de gens, en train de coller un autocollant Paléo sur mon portable… J’ai de la poussière sur mes chaussures et je sympathise même avec les petite voix snob est scandalisée. Je lui promets que demain, on prendra le thé du petit déj' dans une tasse en porcelaine de Bavière. D’ici là , je ne réponds plus de rien. De toute façon, c'est trop tard, je me suis mêlée à la populace, et dans la poussière en plus!
autocollant je me gare ou je veux